15. Abril 2013 - 9:00 | Antonio Regidor | Fotos
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Su trazado es obra del alemán Hermann Tilke, padre del circuito de Sepang o el de Motorland. Su diseño es muy atrevido y agresivo, y es que parece que se le haya olvidado el compás a la hora de dibujarlo: gran parte de las curvas son ángulos con un vértice claro, muy para la F1, incluso la gran curva de derechas es más un hexágono que una parabólica. Como viene siendo habitual, ha dejado varios detalles y referencias que nos recuerdan a otros escenarios. 

El trazado ofrece tres partes bien diferenciadas, cada una con su seña de identidad particular. Al principio nos encontramos con las curvas enlazadas, para llegar a la zona de la gran recta y en la última parte, el gran curvón. Si quieres saber más, os invitamos a que leáis el reportaje del Solo Moto número 1915 que tenéis ya en vuestro kiosco. Disfrutad con las fotos cortesía del COTA y de Ducati.

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